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（原标题：合股车企的2024年：关厂、裁人、调和） 2024年，是合股车企络续没落的一年，政策性松开仍是各家企业的主旋律，裁人、缩减产能、经销商退网，成为合股车企真的的写真。与此同期，与原土企业寻求互助，成为合股车企尝试在新动力商场齐全打破的共同遴荐。 行为也曾的商场主导者，合股车企在行业变革期派头扭捏、动作迟缓，如故被新一代年青滥用者视为过期的代表。 合股车企过期的原因是可想而知的。它们的主要时间提供方外资股东（人人、丰田等）在设立车型时大多面向全球商场，虽中国新动力转型繁荣昌盛，这些外资股