小米汽车发布会开动6小时之前，李书福决定给雷军上点“眼药”。祥瑞在俞敏洪的直播间向车友展示了仅需20万，可在雪地无东谈主驾驶漂移的星河E8。
这场直播的时辰点格外深沉，在莫得新址品的情况下，董事长亲身出镜，又是秀期间，又是放卫星的，“打雷”的意图格外彰着。
一边对祥瑞的居品充满自信，一边又发怵雷军“不讲武德”，打出个15.9万的价钱，把整个这个词车圈拖入更狞恶的价钱战。毕竟极氪系列也不收货，卖一部要亏9600元。
网上有传言，祥瑞要让小米汽车10年内无法盈利，派出了极氪001、007，星河E8，领克07会剿小米Su7，致使于在发布会前，好多东谈主齐在说“ 雷总收手吧，外面弥散是祥瑞 ”。
更精彩的还在后头，祥瑞在直播中“阴阳”小米没期间。
李把俞敏洪带到了祥瑞汽车学院。
对，等于雷军挖走议论院院长胡峥楠的那家学校。
李和俞敏洪聊起了建学校的故事。他说：1997年决定造车后，祥瑞面对的舛误问题是没东谈主才。
熟练的技工、懂期间的工程师齐在国营汽车厂。祥瑞就从零作念起，先建学校，花高价请外面的工程师来授课，逐步培养东谈主才，先盗窟再自研，才有了今天的界限。
这段回忆，很可能是在“阴阳”雷军不讲要领——我好心请你参不雅议论所，效用你挖走了我20多个期间主干，这和偷有什么分辩？
李书福带着俞敏洪参不雅卫星公司，暗示祥瑞的卫星公司一年能产500颗卫星，一生气箭能送9颗上天。汽车导航、相聚通信、农业监控、天气预告万能搞。
俞敏洪讴颂：你才是中国的马斯克啊！汽车、火箭、手机，全是高技术。国内惟逐一家和特斯拉失色的企业等于祥瑞。
俞李二东谈主这段对话赫然历程用心野心，并非系风捕景。
针对的是雷军在记者会上说，小米汽车惟一比不了的等于特斯拉，“透彻值得咱们学习”“至少学三五年”。
既然李书福是中国的马斯克，祥瑞是中国的特斯拉。那么，雷军照旧老竭至意跟在李书福后头好顺眼、好勤学吧！
回到小米21.58万-29.99万的价钱，期货投资这恰是新动力汽车最卷的一个区间。
除了祥瑞外，还有特斯拉Model 3、良马i3、阿维塔12、小鹏P7、蔚来ET5、星纪元ES、比亚迪汉等车型，新创的小米汽车和他们比较，确实有胜算吗？
我的不雅点是有，还很大，但要作念好亏5年的准备。
当今造车与20年前比较，供应链已格外纯熟了，整个硬件齐能在市集上买到。
80%的车企现实上是“决策措置商”，他们的任务是从供应商中筛选出最允洽的零件，拼装成最贴合现时市集的汽车。惟一需要的自研可能是无东谈主驾驶和车载系统，两者属于软件。
小米格外熟悉这种时势，小米手机不等于买零件拼装，然后魔改安卓系统到手的吗？
这种时势最大的上风是门槛低，有个100亿资金齐能进来试试手气。
颓势是很难戒指本钱，车企零部件全是从外面卖的，在莫得造成界限前，议价权在供应商手中。上游有个风吹草动，中游车企就叫苦不迭。
小米汽车必须连接攀升产能，尽快扩大界限，作念到像手机那样的市面容位，才气在上游获得议价权。在这之前，雷军要作念好归拢亏空的准备，至少5年。
在到达盈亏均衡点之前，雷军必须扛住李书福的会剿。李书福代表的是传统车企，他们不依赖供应链，有自建的零件供应体系，本钱戒指得极好。
若是，他下定决心要追着小米打，雷军的日子会很酸心，可能会堕入越卖越亏的旋涡中难以自拔。
运道的是，凭借雷军的个东谈主魔力和小米荟萃多年的口碑，首款小米Su7大卖着实已成定局。
但透支完米粉后的第二款汽车才是磨砺小米汽车成色的时候。若是，第二款车还能卖爆，小米汽车算确实成了。
关于在逗留是否购买小米Su7的车友，咱们的主见是：让枪弹再飞一会，发轫第二款车也不迟。